26일(총파업 23일차) 지도부 타워크레인 고공투쟁 소식을 접한 조합원들은 속속 서울로 집결하기 시작했다.

"끝장투쟁을 벌이겠다"는 각오로 고공투쟁 돌입 당일 수도권 지부를 시작으로 28일 1700 전체 조합원이 서울 한복판 여의도에 모였다.

고공투쟁 지도부는 타워크레인 건설기계 등록과 안전검사 강화를 주요 골자로 한 건설기계관리법 시행령 개정안이 국무회의를 통과하고, 강제연장근무를 폐지하고 노동시간을 단축해 인간다운 삶을 보장하라는 임단협 제시안이 타결되기 전까지 타워크레인에서 내려오지 않겠다는 의지다.

그러나 규제개혁위원회를 비롯해 정부당국은 건설현장 작업안전에는 나몰라라하는 이익집단의 입김에 휘둘려 시행령 개정안 심사에 늦장을 부리고 있다. 또 타워크레인 임대업 사용자들은 여전히 현장관행을 들먹이며 교섭을 지연시키는 한편 원청건설사의 눈치만 살피고 있다.

전국건설노조 타워크레인분과는 지난 29일부로 상경투쟁을 마치고 다시 지부(지역)별 현장투쟁을 전개하고 있다. 노조는 조속히 이번 사태해결에 적극 나설 것을 정부와 사측에 거듭 촉구한다. 전체 조합원이 또다시 상경하고 이후 벌어질 모든 사태의 책임은 정부와 사측에 있다는 사실을 분명히 밝힌다.

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