수면위로 13m 끌어 올려진 세월호가 24일 오후 2시 현장에서 3km 떨어져 있는 반잠수식 운반선으로 이동을 시작, 참사후 1074일만에 다시 움직였다.

바지선에 자체 동력이 없는 관계로 5대의 예인선이 와이어로 묶인 세월호와 두 척의 바지선을 반잠수선이 있는 지점까지 끌고 갔다.

세월호는 3km여를 2시간여 걸려 도착, 자리를 잡는 작업 등을 거쳐 2~3일 뒤 목포 신항으로 다시 옮겨질 예정이다

세월호 인양팀은 지난 22일 오전 10시 시험인양에 들어가 1m 가량을 올린 뒤 여러 점검을 거쳐 당일 오후 8시50분 본인양을 시작했다.

순조롭던 인양작업은 선미쪽 화물차 출입구인 램프가 인양 과정에서 열리면서 중단됐다.

이후 11시간에 가까운 절단작업끝에 24일 오전 6시45분 램프 연결부위 4곳 모두를 떼어난 뒤 인양을 본격적으로 재개, 이날 오전 11시10분쯤 운반선에 실을 수 있는 높이인 수면위 13m까지 끌어 올려졌다.

인양팀은 3시간여에 걸쳐 잭킹바지선을 지탱하고 있는 8개씩의 묘박 줄(mooring line, 닻줄)을 회수한 뒤 이동에 들어갔다.

해수부는 소조기가 끝나기 전인 이날 자정까지 세월호를 반잠수선 위에 옮겨 싣는 작업을 끝내기로 했다.

박태훈 기자 buckbak@segye.com